Blitzlys og blitzlysramper
Blitzlys og blitzlysramper er sikkerhedsudstyr til køretøjer, der arbejder i trafikerede miljøer – snerydning, bjergning, vejvedligeholdelse og redningsarbejde. Carlevel tilbyder ECE R65-godkendte LED-blitzlys og -ramper fra Razor Sweden, LUXTAR og Optibeam, med montering til alt fra personbiler til tunge arbejdsfartøjer.
Læs mere ▾
Hvad er blitzlys og blitzlysramper?
Blitzlys (også kaldet varselslys eller rotorlys) er blinkende lysenheder monteret på køretøjer for at advare omkringliggende trafik. I modsætning til en bils indbyggede advarselsblink er et dedikeret blitzlys konstrueret til at lyse døgnet rundt uden at blive slidt, være synligt på hundreder af meters afstand og opfylde lovmæssige krav til arbejde på vej.
En blitzlysrampe er en længere lysbjælke – typisk 1.000–1.200 mm – som monteres langs taglinjen og giver 180° eller 360° advarsel til alle sider. Rampen passer til varebiler, lastbiler, rendegravere og lignende køretøjer med højt tag. Enkelte blitzlys (beacons) er mere kompakte og passer til personbiler, pickupper og traktorer ved hjælp af magnet- eller planmontering.
LED-teknologien har stort set erstattet ældre xenon- og halogenblitzlys. LED trækker 60–80 % mindre strøm, klarer vibrationer og kulde bedre og giver et skarpere, mere synligt lys takket være hurtigere tændingstid (under 1 ms sammenlignet med xenons 50–100 ms).
Lovgivning og godkendelser – hvad gælder i Sverige?
Reglerne for blitzlys styres af Transportstyrelsens forskrift TSFS 2009:83 og de europæiske standarder ECE R65 og ECE R10. Der er to ting at holde øje med: hvornår lyset må bruges, og hvilket lys der er godkendt.
- Orange (rav) – civile varselslys: Tilladt til vejvedligeholdelsesarbejde, bjergning, snerydning, køretøjskontrol, ulykkessteder og transport med køretøjer bredere end 3 meter. Må ikke være tændt under normal kørsel uden gyldig grund.
- Blåt lys: Reserveret udelukkende til politi, ambulance og redningstjeneste. Civile køretøjer har ingen ret til at bruge blåt blitzlys på offentlig vej uanset formål.
- Hvidt lys: Tilladt som arbejdsbelysning (arbejdslys), men ikke som varselslys i trafik.
- ECE R65: Certificerer, at lyset har den rette lysstyrke, spredning og blinkfrekvens for at opfylde lovkravene. Klasse 1 (fast lysstyrke) er minimumsniveauet; Klasse 2 har automatisk natsænkning for at modvirke blænding og kan kræves ved udbudt drift.
- ECE R10 (EMC-godkendelse): Sikrer, at blitzlyset ikke forstyrrer køretøjets elektronik – ABS, ESP, GPS eller kommunikationsudstyr.
- Placering: Mindst et lyskildes centrum skal være synligt 20 meter fra køretøjet i 1,20 meters højde, hele 360° rundt. Symmetriaksen skal være næsten vinkelret på jorden. Køretøjet skal have en orange-gul indikationslampe synlig fra førerpladsen, når blitzlyset er aktiveret.
Sådan vælger du det rette blitzlys til dit køretøj
Valget afhænger af køretøjstype, monteringssted, brugshyppighed og om kravet er midlertidig eller permanent installation.
- Beacon (enkelt blitzlys) vs. rampe: En beacon på 12–24V med magnetfæste – som Razor Sweden Beacon Mini (1.099 kr.) – er tilstrækkelig til en personbil eller pickup ved midlertidigt behov. En rampe på 1.000–1.200 mm giver bredere dækning og bruges på køretøjer, der kræver synlighed i hele bredden, f.eks. sneplove og lastbiler.
- Blitzmønster og antal dioder: Dobbelt- eller tripelblink ses bedst i stærkt dagslys. Roterende og langsomme mønstre fungerer bedre i mørke. Vælg en rampe med flere forprogrammerede tilstande – f.eks. Optibeam Dark Phantom 1.000 mm (6.495 kr.) med IP67-kapsling og 25,8W på 12V.
- IP-klasse: IP67 betyder beskyttelse mod støvtrængning og kortvarig nedsænkning i vand. IP69K (findes på OptiFlux Warning Light) kan desuden klare højtryksrensning – vigtigt for køretøjer som bjærgningskøretøjer og snerydningskøretøjer, der vaskes regelmæssigt.
- Spænding: Kontroller, om køretøjet er 12V (personbil, let lastbil) eller 24V (tung lastbil, bus). Mange produkter i sortimentet er multivolt 10–30V og fungerer i begge systemer, f.eks. Blitzlysrampe R65/R10 1.200 mm (5.875 kr., 10–30V).
- Klasse 1 eller Klasse 2: Klasse 1 er enklere og billigere. Klasse 2 med natsænkning er ofte et krav ved udbudt kommunal drift eller Trafikverksopgaver – kontroller altid bestillerens krav.
- Monteringstype: Magnetfæste passer til midlertidig brug. Skrue- eller boltemontering anbefales til permanent installation. Planmontering (Razor Sweden Blitzlys LED 4/6 dioder, fra 399 kr.) bruges i grill, kofanger eller bag på taget.
Montering – trin, værktøj og tid
En beacon med magnetfæste sidder på plads på under fem minutter: placer på taget, træk kablet ind gennem en dørpakning og tilslut via en sikret ledning til batteriet eller et eksisterende 12V-udtag. Mere permanent installation kræver lidt mere planlægning.
- Værktøj: Boremaskine (ved tagmontering), kabelstrømpe, krympeslange, fladtang, 10A–15A sikring og strømafbryder med indbygget indikationslampe (lovkrav).
- Kabling: Regn med 8 meter kabel til et enkelt blitzlys foran, 15 meter til et bagved. Deutsch DT-stik (medfølger Razor og LUXTAR-produkter) giver vibrationssikker tilslutning, der løsnes uden værktøj ved service.
- Elbeskyttelse: Tilslut altid via sikring. Ved direkte batteritilslutning anbefales batterivagt, der afbryder ved under 12V for at undgå dybdeafladning af batteriet.
- Tagrampe: Optibeam Dark Phantom og Flextra Slim Ultratynd (Razor Sweden, fra 7.499 kr.) monteres med medfølgende vinkelbeslag. Alternativt bruges Flex Mount, der udnytter eksisterende fixpoints til tagbøjler – der skal ikke bores huller i pladen.
- Tid: Beacon med magnetfæste: 5–10 minutter. Permanent boltemonteret beacon: 30–60 minutter. Tagrampe med korrekt fastgørelse og kabling: 2–4 timer.
Produkter i sortimentet
Carlevel har samlet et bredt sortiment fra etablerede leverandører med ECE-godkendelser:
- Razor Sweden Beacon Mini LED – magnetfæste, stangmontering eller planmontering; orange, E-godkendt, 12–24V. Fra 826 kr. Passer til personbiler og pickupper.
- Razor Sweden LED Blitzlysrampe Flextra Slim – ultratynd rampe, E-godkendt, 24V. Fra 7.499 kr. Beregnet til varebiler og lastbiler.
- Razor Sweden Blitzlys LED Planmontering 4/6 dioder – E-godkendt, 10–30V, grillmontering eller kofanger. Fra 399 kr.
- LUXTAR Juluen ID6 LED Blitzlys – orange, ECE R65 Klasse 11, 12–24V. 1.495 kr. Kompakt beacon til køretøjer, der kræver certificeret klassemærkning.
- LUXTAR OptiFlux Warning Light Amber 6 LED – IP67 og IP69K, klarer højtryksrensning. 795 kr.
- LUXTAR EQ 3LED 180 R10 Blå – 12/24V, IP67. 540 kr (normalpris 899 kr). Retningsbestemt enhed til udrykningskøretøjer med tilladelse.
- Optibeam Dark Phantom 1.000 mm – 25,8W (12V) / 34,08W (24V), IP67. 6.495 kr. Blitzlysrampe til mellemstore arbejdsfartøjer.
- Blitzlysrampe R65/R10 1.200 mm LED – 10–30V multivolt. 5.875 kr. Fuld længde for bred dækning på lastbiler og traktorer.
- Briodlights Dobbeltblitz mini flad – kompakt planmontering, 12–24V. 500 kr. Prisvenligt valg til servicefartøjer.
Ofte stillede spørgsmål om blitzlys og blitzlysramper
Hvilken farve blitzlys er lovligt for civile køretøjer i Sverige?
Orange (rav) er den eneste farve, som civile køretøjer må bruge som varselslys på offentlig vej i Sverige. Blåt lys er reserveret til blåtlysmyndigheder – politi, ambulance og redningstjeneste. Hvidt lys er tilladt som arbejdsbelysning, men klassificeres ikke som varselslys. Rødt blitzlys som enkeltstående varselslys er ikke tilladt for civile køretøjer. Overtræder du dette, risikerer du bøder og at køretøjet underkendes ved syn.
Hvad betyder ECE R65, og har jeg brug for det?
ECE R65 er den europæiske typegodkendelsesstandard for varselslys. Den regulerer minimum lysstyrke, blinkfrekvens (60–120 blink i minuttet) og lysspredning. I Sverige kræves ECE R65-godkendt blitzlys til arbejde på vej – f.eks. bjergning, snerydning og vejvedligeholdelse. ECE R10 (EMC) skal også være til stede for at sikre, at lyset ikke forstyrrer køretøjets elektronik. Begge mærkninger er angivet i produktbeskrivelsen for alle godkendte produkter hos Carlevel.
Må jeg bruge magnetfæste på blitzlyset?
Ja, magnetfæste er tilladt ved midlertidig brug – f.eks. når et servicekøretøj tænder blitzlys under en specifik opgave og derefter tager det af. For køretøjer, der altid skal have blitzlys aktivt under drift (sneplov, bjærgningskøretøj), anbefales permanent skrue- eller boltemontering, dels for sikkerheden og dels fordi et magnetfæste kan løsne sig ved høj hastighed eller kraftig vibration.
Hvor mange blitzlys skal jeg bruge for at opfylde 360°-kravet?
En beacon centralt placeret på taget er ofte tilstrækkelig på en personbil, forudsat frit udsyn rundt om. På en varebil eller lastbil med højt og bredt tag kan det være nødvendigt med mindst to beacons – et højre foran og et venstre bagved, diagonalt – eller en rampe, der dækker hele tagets bredde. Kravet er, at mindst et lyskildes centrum skal være synligt på 20 meters afstand og 1,20 meters højde hele 360° rundt. Hvis du monterer flere blitzlys, skal de være tilsluttet, så de altid starter og slukker samtidigt – det er forbudt at have enkelte enheder tændt.
Hvad er forskellen mellem Klasse 1 og Klasse 2 blitzlys?
Klasse 1 har fast lysstyrke og er den enkleste og normalt billigste variant. Den opfylder grundkravet for arbejde på vej. Klasse 2 har automatisk natsænkning – lysstyrken reduceres automatisk i mørke for ikke at blænde modkørende trafik. Klasse 2 kan være et krav ved kommunale udbud eller Trafikverksopgaver. Juluen ID6 fra LUXTAR er mærket R65 Klasse 11, hvilket betyder Klasse 1-certificering.
Kan jeg synkronisere flere blitzlys, så de blinker i takt?
Ja, de fleste moderne LED-blitzlys og -ramper har synkroniseringsfunktion via en dedikeret sync-kabel eller trådløst. Synkroniserede enheder blinker i samme sekvens, hvilket ser mere professionelt ud og øger den totale synlighed. Kontroller i produktbeskrivelsen, om sync-funktion er inkluderet, eller om der kræves en separat styreenhed.
Hvilket blitzmønster ses bedst – dobbeltblink, tripelblink eller roterende?
Dobbelt- og tripelblink med høj intensitet ses bedst i stærkt dagslys og ved høje hastigheder på motorvej. Roterende og langsommere mønstre er mere effektive i mørke, da øjet når at opfatte retningen. Vælg en rampe eller beacon med flere forprogrammerede tilstande – Optibeam Dark Phantom og Flextra Slim tilbyder begge flervalgsprogrammer – og tilpas efter situationen.
Relaterede kollektioner
- Ekstralys til bil – runde og aflange LED-ekstralys for øget rækkevidde og udsyn på mørke veje
- LED-ramper – lysbjælker i 4,5"–50" til montering i grill eller på tag, med spot- og flood-optik
- Arbejdslys og baklys – flood-belysning til arbejdsområdet omkring køretøjer og maskiner, inklusive IP69K-varianter
- Modeltilpasset belysning – komplette ekstralys- og LED-rampesæt tilpasset specifikke bilmodeller
- Kabelsæt – færdige kabelsæt med relæ, sikring og strømafbryder til sikker installation af blitzlys og ekstralys